Star Citizen Versicherung erklaert - Claims, LTI, Loadouts und Laufzeit

Die Schiffsversicherung in Star Citizen umfasst mehrere unterschiedliche Systeme: den grundlegenden Schiffersatz, registrierte Ausrüstungskonfigurationen, Versicherungsansprüche, die Versicherung von Pledges, Lifetime Insurance (LTI) und das geplante Garantiesystem. Diese Systeme dürfen nicht miteinander gleichgesetzt werden. In der aktuellen LIVE-Version können Spieler verlorene Schiffe über ASOP-Terminals ersetzen und unterstützte individuelle Ausrüstung für die Wiederherstellung registrieren. Die Versicherungszeiträume von RSI-Pledges sind dagegen weiterhin Vorteile für die zukünftige Veröffentlichung.

Dieser Guide erklärt die Versicherungs- und Anspruchsmechaniken von Star Citizen Alpha 4.10.2 LIVE sowie die offiziellen Regeln für Pledge-Versicherungen, Schiffs-Upgrades, Warbond-Angebote und die Rückgabe von Pledges. Außerdem unterscheidet er zwischen bereits verfügbaren Funktionen und den langfristigen Versicherungs- und Garantieplänen für die spätere kommerzielle Veröffentlichung.

Die Versicherungsarten in Star Citizen erklärt

Der Begriff Versicherung bezeichnet mehrere Schutzmechanismen mit unterschiedlichen Aufgaben. Der grundlegende Schutz des Schiffsrumpfs ermöglicht die Wiederherstellung eines Schiffes, die Loadout-Versicherung schützt registrierte unterstützte Ausrüstung und die Pledge-Versicherung beschreibt die Versicherungsdauer, die nach der Veröffentlichung des Spiels in einem bestimmten RSI-Pledge enthalten ist.

Weitere Wiederherstellungsfunktionen, darunter Ansprüche auf Pledge-Gegenstände und der Umgang mit deaktivierten Gegenständen, hängen mit Versicherungen zusammen, verwenden jedoch eigene Benutzeroberflächen und Regeln.

Der wichtigste praktische Unterschied besteht zwischen der Wiederherstellung des Schiffes selbst und der Wiederherstellung der dafür registrierten Ausrüstung. Bei Pledges muss zwischen der im Account enthaltenen Versicherungsdauer und den derzeit im Spiel verfügbaren Anspruchsmechaniken unterschieden werden.

Die offiziellen RSI Ship Insurance FAQs erläutern das aktuelle Versicherungsmodell und seinen Zusammenhang mit Pledge-Vorteilen.

So funktioniert die grundlegende Schiffsversicherung in der aktuellen LIVE-Version

Während der Alpha- und PTU-Testphasen erhalten Schiffe und Fahrzeuge eine grundlegende Versicherung ohne Ablaufdatum. Spieler müssen keine normale Rumpfversicherung verlängern, um weiterhin an der aktuellen Testumgebung teilnehmen zu können.

Das bedeutet jedoch nicht, dass jede Wiederherstellungsoption kostenlos oder sofort verfügbar ist. Ein Anspruch auf die Herstellerkonfiguration ist derzeit kostenlos, hat aber eine längere Wartezeit. Die Registrierung und Wiederherstellung einer individuellen Ausrüstungskonfiguration erfordert Zahlungen in aUEC.

Mit Alpha 4.8 wurde das System zur Wiederherstellung von Fahrzeug-Loadouts eingeführt. Es steht auch in Alpha 4.10.2 zur Verfügung. In den offiziellen LIVE-Patchnotes werden Spieler ausdrücklich daran erinnert, vor dem Aufbruch ihre Schiffs-Loadouts per Imprint zu speichern.

Was die grundlegende Versicherung wiederherstellt

Ein normaler Herstelleranspruch stellt das Schiff oder Fahrzeug mit seiner grundlegenden Ausrüstungskonfiguration wieder her.

Abhängig vom Fahrzeug kann diese Konfiguration Folgendes umfassen:

• vom Hersteller installierte Schiffswaffen;
• standardmäßige Schildgeneratoren;
• standardmäßige Kraftwerke und Kühler;
• den standardmäßigen Quantenantrieb;
• werksseitig installierte Bergbau- oder Industrieausrüstung;
• weitere unterstützte Ausrüstung der Herstellerkonfiguration.

Die Grundkonfiguration richtet sich nach der jeweils geltenden Herstellerkonfiguration. Diese kann auf der Berechtigung im RSI-Webhangar oder dem Standardzustand des Schiffes im Spiel basieren.

Spieler sollten nicht davon ausgehen, dass ein normaler Ersatz sämtliche Änderungen aus der vorherigen Spielsitzung übernimmt.

Was die grundlegende Versicherung normalerweise nicht wiederherstellt

Der grundlegende Versicherungsschutz ist kein vollständiger Dienst zur Wiederherstellung des Inventars.

Bei folgenden Gegenständen sollte nicht davon ausgegangen werden, dass sie durch einen Herstelleranspruch zurückkehren:

• nachgerüstete Komponenten, die nicht über die Loadout-Versicherung registriert wurden;
• Handelswaren;
• raffiniertes Erz und Rohstoffe, die als Fracht transportiert wurden;
• geborgene Handelswaren;
• Missionsfracht;
• nicht registrierte lose Gegenstände im Schiff;
• persönliche Rüstungen, Waffen und Rucksäcke;
• nicht registrierte Fahrzeuge, die in einem anderen Schiff transportiert wurden;
• Ausrüstung, die nach der letzten Speicherung des versicherten Loadouts installiert wurde.

Es gibt wichtige Ausnahmen für unterstützte Gegenstände, die ausdrücklich in einem registrierten Loadout-Snapshot enthalten sind. Diese werden im folgenden Abschnitt zur Loadout-Versicherung erläutert.

Bei Fracht und Inventar ist es am sichersten, die physischen Inhalte getrennt vom versicherten Schiffsrumpf zu betrachten.

So meldet man einen Schiffsversicherungsanspruch an

Ein Versicherungsanspruch erstellt einen Ersatz, wenn ein Schiff verloren, zerstört, gestohlen, liegen geblieben oder anderweitig nicht normal abrufbar ist.

Ansprüche werden über das ASOP-System verwaltet. Die entscheidende Frage ist, ob der Spieler die normale Herstellerkonfiguration oder ein berechtigtes gespeichertes Loadout wiederherstellen möchte.

Ablauf eines Versicherungsanspruchs in Star Citizen

So stellt man ein verlorenes Schiff oder Fahrzeug wieder her:

1. Ein ASOP-Terminal an einer unterstützten Station, Landezone oder in einem Hangar aufsuchen.
2. Das nicht verfügbare Fahrzeug in der Schiffsliste finden.
3. Claim auswählen.
4. Standort, Status und verfügbare Wiederherstellungsoptionen prüfen.
5. Die Herstellerkonfiguration oder das versicherte Loadout auswählen, sofern beide Optionen angeboten werden.
6. Die angezeigten Kosten und die Wartezeit prüfen.
7. Den Anspruch bestätigen.
8. Warten, bis der Ersatz verfügbar ist.
9. Das neue Schiff über die entsprechenden ASOP-Steuerelemente abrufen.
10. Vor der Rückkehr zum Spielgeschehen Ausrüstung und Frachtzustand überprüfen.

Der Herstelleranspruch ist kostenlos und hat eine längere Wartezeit. Der Anspruch auf ein versichertes Loadout stellt registrierte Ausrüstung wieder her und kostet aUEC entsprechend dem Schiffsrumpf und der gespeicherten Konfiguration. Dafür ist die Wartezeit kürzer. Im mit Alpha 4.8 eingeführten System wird die Wartezeit versicherter Ansprüche anhand des Zeitpunkts berechnet, an dem das Schiff gespawnt wurde, und nicht einfach ab seiner Zerstörung.

Ältere Versicherungs-Guides beschreiben teilweise eine separate Zahlung, mit der jeder normale Anspruch beschleunigt werden kann. Alpha 4.8 entfernte diese separate kostenpflichtige Beschleunigung des Standardanspruchs im Rahmen der Überarbeitung der versicherten Loadout-Wiederherstellung.

Die allgemeinen Supportdokumente von RSI enthalten weiterhin Hinweise auf Anspruchsgebühren und Beschleunigungsoptionen, die nicht vollständig den neueren Patchnotes entsprechen. Maßgeblich sind die Auswahlmöglichkeiten und Preise des aktuellen LIVE-ASOP-Terminals. Falls kein gültiger Anspruch oder keine Auslieferungsoption angezeigt wird, sollte die aktuelle Liste bekannter Probleme geprüft werden.

Herstelleranspruch vs. Anspruch auf ein versichertes Loadout

Die richtige Anspruchsoption hängt davon ab, welche Ausrüstung wiederhergestellt werden soll und welchen Wert die registrierte Konfiguration besitzt.

Die Option für versicherte Loadouts ist besonders wertvoll, nachdem teure Waffen, Kraftwerke, Schilde, Bergbauköpfe oder andere austauschbare Ausrüstung installiert wurden.

Wer ein vollständig serienmäßiges Starter-Schiff verwendet, hat möglicherweise wenig Grund, für die Wiederherstellung individueller Ausrüstung zu bezahlen.

Enthaltene Fahrzeuge vor dem Hauptschiff beanspruchen

Einige Schiffe enthalten oder transportieren ein kleineres Fahrzeug oder einen Beiflieger. Solche Fahrzeuge können einen eigenen Wiederherstellungsstatus besitzen, selbst wenn sie zu einem größeren Schiff gehören.

RSI empfiehlt, zuerst das kleinere enthaltene Fahrzeug und anschließend das Hauptschiff zu beanspruchen.

Verschachtelte Schiffe können ebenfalls Bestandteil eines registrierten Snapshots des Hauptschiffes sein, sofern sie bei dessen Speicherung vorhanden waren. Berechtigte kleinere Schiffe können außerdem eigene unabhängige Snapshots besitzen.

Das bedeutet nicht, dass jedes beliebige Fahrzeug im Frachtraum automatisch zu einer dauerhaften Account-Berechtigung wird. Gestohlene KI-gesteuerte Schiffe können nicht über das normale Snapshot-System registriert werden.

Vor dem Anspruch auf das Hauptschiff sollte der Status des kleineren Fahrzeugs geprüft werden, insbesondere ob es einen eigenen Anspruch oder Registrierungseintrag besitzt.

Versicherungsansprüche als technische Problemlösung

Ein Schiffsanspruch kann gelegentlich Probleme mit nicht zugänglichen Türen, fehlerhaften Komponentenzuständen, nicht benutzbaren Sitzen oder anderen fahrzeugspezifischen Fehlern beheben.

Ein Anspruch sollte jedoch nicht die erste Wahl sein, wenn sich ein Schiff normal einlagern, abrufen, reparieren oder anderweitig wiederherstellen lässt.

Vor einem Anspruch als Problemlösung sollte geprüft werden, welche Auswirkungen er auf Folgendes hat:

• das aktuell installierte individuelle Loadout;
• den zuletzt gespeicherten Loadout-Snapshot;
• noch nicht geborgene Fracht;
• verschachtelte Fahrzeuge;
• den Zustand des ursprünglichen Schiffes;
• die erforderlichen Ersatzkosten und Wartezeiten.

Ein Anspruch kann dazu führen, dass das vorherige Schiff nach einer kurzen Übergangsfrist durch das Bricked-Item-System unbenutzbar wird, selbst wenn das ursprüngliche Fahrzeug physisch noch irgendwo in der Spielwelt existiert.

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Loadout-Versicherung und Imprints in Star Citizen

Die Loadout-Versicherung schützt unterstützte Ausrüstung, die für ein bestimmtes Schiff registriert wurde. Die aktuelle Implementierung wird häufig mit den Begriffen Imprint, Snapshot oder Insured Loadout beschrieben.

Entscheidend ist, dass das Spiel einen aktuellen Datensatz der wiederherzustellenden Konfiguration benötigt. Eine neu installierte Komponente wird nicht automatisch in die zuvor registrierte Ausrüstung übernommen. Das Speichern eines neuen Snapshots erfordert eine separate Registrierung.

Welche Ausrüstung durch die Loadout-Versicherung geschützt ist

Das mit Alpha 4.8 eingeführte System zur Wiederherstellung von Fahrzeug-Loadouts unterstützt mehr als nur die wichtigsten Schiffskomponenten.

Abhängig vom Fahrzeug und der Registrierungsoberfläche kann ein Snapshot Folgendes enthalten:

• ausgerüstete Schiffswaffen;
• Schildgeneratoren;
• Kraftwerke und Kühler;
• Quantenantriebe;
• unterstützte Bergbauköpfe und Module;
• weitere erkannte installierte Komponenten;
• unterstützte Inhalte bestimmter Bordschließfächer;
• Posterdekorationen in dafür vorgesehenen Befestigungsplätzen;
• berechtigte verschachtelte Fahrzeuge, die beim Erstellen des Snapshots vorhanden waren.

Raketen und Munition gelten als Verbrauchsgüter und sind von der Wiederherstellung versicherter Loadouts ausgeschlossen. Sie müssen nach einem Anspruch über die entsprechenden Nachlade- oder Schiffsservicefunktionen aufgefüllt werden. Registrierte Snapshots können außerdem keine deaktivierten Gegenstände enthalten. Der Ausschluss von Verbrauchsgütern darf nicht mit der Wiederherstellung der eigentlichen installierten Ausrüstung verwechselt werden.

Andere Gegenstände können ausgeschlossen sein, selbst wenn sie sich physisch an Bord befinden. Eine Frachtkiste im Frachtraum ist nicht automatisch versichert, nur weil ein Snapshot existiert.

Spieler sollten die registrierte Ausrüstung und die unterstützten Gegenstände überprüfen, statt den gesamten Schiffsinnenraum als versicherten Lagerraum zu betrachten.

So versichert man ein individuelles Schiffs-Loadout

Die Konfiguration sollte registriert werden, nachdem alle gewünschten Komponenten installiert und überprüft wurden. Dafür wird das ASOP-Terminal verwendet, nicht die normale Anpassungsoberfläche der Vehicle Manager App.

1. Die Waffen, Komponenten und weiteren unterstützten Ausrüstungsgegenstände installieren, die erhalten bleiben sollen.
2. Prüfen, ob die Komponenten korrekt angebracht und einsatzbereit sind.
3. Ein ASOP-Terminal aufsuchen.
4. Das modifizierte Schiff auswählen.
5. Die Option Insure Loadout beziehungsweise die Snapshot-Funktion der aktuellen Oberfläche öffnen.
6. Die zur Registrierung aufgeführte Ausrüstung und weitere unterstützte Gegenstände prüfen.
7. Den angezeigten aUEC-Preis und die Bestätigungswarnung kontrollieren.
8. Die neue versicherte Konfiguration bestätigen.
9. Vor dem Verlassen den Registrierungsstatus überprüfen.

Der RSI-Support beschreibt ein grünes Häkchen als Kennzeichnung für ein versichertes Loadout. Dieses Symbol kann allerdings gelegentlich falsch angezeigt werden.

Die registrierte Konfiguration und der Bestätigungsbildschirm sind daher wichtiger als ein einzelnes Statussymbol.

Auch Alpha 4.10.2 erinnert Spieler daran, ihre Loadouts vor dem Aufbruch ins Persistent Universe per Imprint zu speichern.

Eine neue Loadout-Versicherung überschreibt die vorherige

Eine neue Registrierung ersetzt die zuvor für dieses Schiff gespeicherte Konfiguration.

Gegenstände, die im neuen Snapshot fehlen, verlieren ihren registrierten Schutz über dieses Schiff, sofern sie nicht auch in einem anderen unterstützten Fahrzeug-Snapshot enthalten sind.

Wird beispielsweise ein Schildgenerator ausgetauscht, eine Waffe entfernt und anschließend ein neuer Snapshot erstellt, entspricht die versicherte Ausrüstung der aktuellen Konfiguration und nicht der vorherigen.

RSI weist außerdem darauf hin, dass die Loadout-Versicherungsoberfläche wiederholte Käufe zulassen kann, obwohl sich nichts geändert hat.

Spieler sollten nicht erneut für eine identische Konfiguration bezahlen, sofern das Spiel keine neue Registrierung verlangt.

Was passiert nach dem Austausch einer einzelnen Komponente?

Jede wesentliche Änderung an der Ausrüstung sollte Anlass sein, die versicherte Konfiguration zu überprüfen.

Ein sinnvoller Ablauf ist:

1. Alle geplanten Komponenten-Upgrades abschließen.
2. Prüfen, ob das Schiff mit der neuen Ausrüstung funktioniert.
3. Kontrollieren, ob die Ausrüstung korrekt in der Schiffsverwaltungsoberfläche angezeigt wird.
4. Zum entsprechenden ASOP-Terminal zurückkehren.
5. Die aktualisierte Konfiguration speichern oder versichern.
6. Die Registrierung vor dem Beginn einer gefährlichen Mission überprüfen.

Das Speichern einer neuen Konfiguration ist besonders wichtig bei stark aufgerüsteten Kampfschiffen, teuren Bergbauschiffen oder Schiffen mit Spezialkomponenten, die nur schwer ersetzt werden können.

Was passiert mit einem nicht versicherten individuellen Loadout?

Geht ein Schiff ohne aktuelle Loadout-Versicherung verloren, erhält der Spieler durch den Herstelleranspruch die Grundausrüstung statt der nicht registrierten nachgerüsteten Konfiguration.

Das Ergebnis hängt davon ab, welche Anspruchsoption gewählt wurde und welche Gegenstände im zuletzt registrierten Snapshot enthalten waren.

Versicherung und Registrierung verringern die vorgesehenen wirtschaftlichen Folgen eines Schiffsverlusts, verhindern aber keine technischen Probleme mit Persistenz, Inventarzuständen oder der Ausrüstungswiederherstellung.

Bei einer teuren Konfiguration sollte das Ergebnis nach einem Anspruch kontrolliert werden, statt davon auszugehen, dass sämtliche installierten oder eingelagerten Gegenstände wiederhergestellt wurden.

Was sind deaktivierte Schiffe und Gegenstände (Bricked Items)?

Ein als bricked gekennzeichnetes Schiff oder ein solcher Gegenstand ist eine vorherige Instanz, die unbrauchbar geworden ist, weil ein Ersatz beansprucht oder ein zugehöriger Pledge zurückgegeben beziehungsweise erstattet wurde.

Dieses System verhindert, dass Spieler durch Versicherungsansprüche unbegrenzt funktionsfähige Duplikate registrierter Ausrüstung und Fahrzeuge erzeugen.

Wird ein Ersatz ausgegeben, kann die vorherige Kopie nach einer kurzen Übergangsfrist in den deaktivierten Zustand wechseln.

Ein deaktiviertes Schiff kann weiterhin physisch vorhanden sein oder in der Schiffsverwaltungsoberfläche erscheinen. Es ist jedoch kein funktionsfähiger Ersatz mehr für das aktiv beanspruchte Fahrzeug.

So geht man mit einem deaktivierten Schiff um

RSI stellt über ASOP einen Bereinigungsprozess zur Verfügung:

1. Ein ASOP-Terminal öffnen.
2. Das deaktivierte Schiff in der Liste suchen.
3. Prüfen, ob sich noch Fracht an Bord befindet, die geborgen werden sollte.
4. Alle zugänglichen verbleibenden Frachtgegenstände vor der Entfernung des Schiffes bergen.
5. Gegebenenfalls die verfügbare Option Scrap verwenden.
6. Bestätigen, dass der unerwünschte deaktivierte Eintrag entfernt wurde.

Ein deaktiviertes Fahrzeug kann weiterhin physische Fracht enthalten, die vor der Verschrottung geborgen werden kann. Das bedeutet nicht, dass der Versicherungsanspruch diese Fracht dupliziert hat.

Der normale Schiffsanspruch ersetzt das Fahrzeug. Die Bergung verbleibender Inhalte am ursprünglichen Standort ist dagegen eine separate Aufgabe für Bergung oder Inventarverwaltung.

Die offizielle Erklärung steht im RSI-Guide zu Bricked Items and Ships.

Sind Schiffslackierungen und Anpassungen versichert?

Schiffsanpassungen umfassen mehrere unterschiedliche Kategorien, deren Wiederherstellungsverhalten nicht gleichgesetzt werden sollte.

RSI erklärt, dass unterstützte Anpassungen aus dem offiziellen Schiffs-Customizer nach einem Anspruch grundsätzlich mit dem Schiff erhalten bleiben sollen.

Bekannte Fehler können jedoch Probleme mit Anpassungen oder der Zuweisung von Gegenständen verursachen. Diese technischen Einschränkungen sind während der Alpha weiterhin relevant.

Folgende Kategorien müssen unterschieden werden:

• Installierte funktionale Komponenten: das aktuelle Loadout-Registrierungssystem verwenden.
• Anpassungsoptionen des Hersteller-Customizers: sollen bei normaler Schiffsersetzung erhalten bleiben, vorbehaltlich technischer Probleme.
• Über Pledges bereitgestellte Lackierungen und Module: mit dem Account verknüpfte Gegenstände mit eigenen Zuweisungs- und Wiederherstellungsregeln.
• Lose Dekorationen: nicht automatisch versichert, nur weil sie im Schiff platziert wurden.
• Unterstützte Dekorationen in Snapshot-Befestigungsplätzen: können enthalten sein, wenn das Registrierungssystem sie ausdrücklich unterstützt.

Vor der Änderung oder Rückgabe eines Pledges mit einer seltenen Anpassung sollten dessen Inhalte auf der RSI-Website überprüft werden.

Die aktuelle Liste bekannter Probleme für Alpha 4.10.2 enthält Fälle, in denen bestimmte Pledge-Gegenstände, darunter Lackierungen, Module und andere Gegenstände außerhalb der Schiffskategorie, Spielern nicht korrekt zugewiesen werden.

Dieses Problem muss vom normalen Versicherungsschutz unterschieden werden. Eine fehlende Account-Berechtigung ist nicht zwangsläufig dasselbe wie der Verlust eines unversicherten Gegenstands im Spiel.

Fracht, Fahrzeuge und persönliche Gegenstände

Die Schiffsversicherung ist keine allgemeine Versicherung für alles, was ein Spieler transportiert, lagert oder bei sich trägt.

Ein Fahrzeuganspruch und die Wiederherstellung des Inventars sind unterschiedliche Vorgänge, selbst wenn sie dasselbe verlorene Schiff betreffen.

Fracht stellt ein separates wirtschaftliches Risiko dar

Normale Schiffsansprüche ersetzen nicht automatisch:

• gekaufte Handelswaren;
• abgebautes und raffiniertes Erz;
• geborgene Materialien;
• Missionsfracht;
• lose SCU-Container;
• Gegenstände in gewöhnlichen Frachtkisten;
• andere transportierte physische Waren.

Dies ist besonders wichtig für Warenhandel, Bergbau, Bergung und industrielle Transporte.

Der Ersatzwert des Schiffes entspricht nicht dem Wert der mitgeführten Fracht.

Wenn ein deaktiviertes Original noch zugänglich ist, können einige physische Inhalte vor der Verschrottung geborgen werden. Diese Möglichkeit darf nicht damit verwechselt werden, dass die Versicherung verlorene Waren ersetzt.

Ein zukünftiger Frachtschutz wurde als Teil des langfristigen Versicherungssystems diskutiert. Er ist jedoch kein regulärer Bestandteil der aktuellen Rumpf- oder Loadout-Ansprüche.

Fahrzeuge, die in einem anderen Schiff transportiert werden

Ein Bodenfahrzeug, ein Beiflieger oder ein kleineres Schiff innerhalb eines Hauptschiffes kann über eigene Besitz-, Registrierungs- und Anspruchsinformationen verfügen.

Das aktuelle Loadout-Snapshot-System unterstützt berechtigte verschachtelte Fahrzeuge, die bei der Speicherung des Snapshots des Hauptschiffes vorhanden sind.

Spieler sollten jedoch nicht annehmen, dass jedes transportierte Fahrzeug automatisch von allen Wiederherstellungsoptionen erfasst wird. Gestohlene KI-Schiffe können nicht registriert werden, und enthaltene Pledge-Fahrzeuge können separate Anspruchsanforderungen besitzen.

Es sollte überprüft werden, welches Fahrzeug registriert ist, ob ein eigener Anspruch besteht und ob es in der entsprechenden gespeicherten Konfiguration vorhanden war.

Persönliche Ausrüstung gehört nicht zur Schiffs-Loadout-Versicherung

Persönliche Rüstungen, FPS-Waffen, Rucksäcke, medizinische Vorräte und das Charakterinventar sind von der normalen Schiffsrumpfversicherung getrennt.

Unterstützte Gegenstände in registrierten Bordlagern können Teil eines Schiffs-Loadout-Snapshots sein. Lose Gegenstände und persönliches Inventar sollten jedoch nicht als gleichermaßen geschützt betrachtet werden.

Für die Wiederherstellung bestimmter mit dem Account verknüpfter Pledge-Gegenstände gilt außerdem ein separater Prozess.

So funktioniert die Wiederherstellung von Pledge-Gegenständen im Spiel

RSI hat über den Freight Manager ein erstes Wiederherstellungssystem für bestimmte verlorene Pledge-Gegenstände eingeführt.

Es unterscheidet sich sowohl von der Rückgabe eines Pledges auf der RSI-Website als auch von einem Schiffsversicherungsanspruch über ASOP.

Der offiziell dokumentierte Ablauf lautet:

1. Den Freight-Manager-Kiosk im persönlichen Hangar aufsuchen.
2. Mit dem Kiosk interagieren.
3. Den Frachtaufzug absenken, damit die Wiederherstellungsfunktionen verfügbar werden.
4. Claim Mode auswählen.
5. Die Liste der berechtigten Pledge-Gegenstände prüfen.
6. Den wiederherzustellenden Gegenstand auswählen.
7. Den Anspruch bestätigen.
8. Das lokale Inventar auf den Ersatzgegenstand überprüfen.

Der aktuelle RSI-Supportartikel beschreibt dies als eingeschränkte Implementierung für berechtigte schiffsbezogene Pledge-Gegenstände. Eine universelle Wiederherstellung sämtlicher FPS-Ausrüstung oder im Spiel gekaufter beziehungsweise erbeuteter Gegenstände ist nicht möglich.

Die Beanspruchung eines Ersatzes deaktiviert die vorherige Kopie des Gegenstands, genauso wie ein Schiffsanspruch das frühere Fahrzeug deaktiviert. RSI Support erklärt außerdem, dass Mitarbeiter verlorene Pledge-Gegenstände nicht manuell über Supporttickets wiederherstellen können.

Unterstützte Kategorien und Schritte werden im RSI-Guide zur Wiederherstellung von Pledge-Gegenständen im Spiel beschrieben.

Pledge-Versicherung erklärt

Ein Pledge ist ein Beitrag über den RSI Pledge Store zur Unterstützung der Entwicklung von Star Citizen. Im Gegenzug erhält der Account die Gegenstände und Berechtigungen, die ausdrücklich im jeweiligen Pledge aufgeführt sind.

RSI unterscheidet zwischen Game Packages, Standalone Ships, Ship Upgrades und anderen Pledge-Produkten.

Ein Game Package enthält normalerweise den Zugang zu Star Citizen sowie ein Schiff und weitere aufgeführte Vorteile. Ein Standalone Ship ist ein eigenständiger Pledge-Gegenstand und enthält nicht automatisch eine Spielkopie.

Die in den Pledge-Details angezeigte Versicherungsdauer ist ein Vorteil des jeweiligen Pledges. Sie ist nicht mit dem unbegrenzten Grundschutz identisch, der während der Alpha-Testphase vorübergehend für alle Schiffe verfügbar ist.

RSI-Pledges können beispielsweise folgende Versicherungsdauern enthalten:

• drei Monate;
• sechs Monate;
• zwölf Monate;
• vierundzwanzig Monate;
• 120 Monate;
• Lifetime Insurance (LTI).

Die genaue Versicherungsdauer hängt vom gekauften Pledge oder dem enthaltenen Upgrade ab. Spieler sollten den entsprechenden Eintrag unter My Hangar kontrollieren, statt davon auszugehen, dass ein bestimmtes Schiffsmodell immer dieselbe Versicherung besitzt.

Wann beginnt die Pledge-Versicherung?

RSI bestätigt, dass die in einem Pledge enthaltene Versicherungsdauer erst beginnt, wenn Star Citizen vollständig veröffentlicht wurde und sich nicht mehr in der Testphase befindet.

Da das Persistent Universe weiterhin in der Alpha-Phase ist, wurde die sechsmonatige Versicherungsdauer eines entsprechenden Pledges noch nicht angetastet.

Die genaue Verwaltung der Policen nach der Veröffentlichung sowie mögliche zukünftige Verlängerungskosten hängen von der endgültigen Implementierung des Versicherungssystems ab.

Die Pledge-Versicherung gilt nicht für den gesamten Account

Die enthaltene Versicherung gilt für den jeweiligen Pledge und erstreckt sich nicht automatisch auf jedes Schiff des Accounts.

Spieler sollten nicht davon ausgehen, dass sie Folgendes abdeckt:

• andere unabhängige Pledges;
• weitere mit aUEC gekaufte Schiffe;
• jedes Fahrzeug, das innerhalb eines anderen Schiffes transportiert wird;
• Handelsfracht;
• nicht registrierte individuelle Komponenten;
• sämtliche persönliche Ausrüstung.

RSI plant, dass nach der kommerziellen Veröffentlichung erhaltene Schiffe eigene Versicherungspolicen verwenden, die mit der Spielwährung UEC erworben werden.

Für die Unterscheidung zwischen Account-Berechtigungen und Fahrzeugen im Spiel stehen die offiziellen RSI Pledges FAQ zur Verfügung.

Lifetime Insurance erklärt

Lifetime Insurance (LTI) ist ein besonderer Versicherungsvorteil bestimmter Pledges. Ihr Hauptzweck besteht darin, den enthaltenen Versicherungsschutz nach der Veröffentlichung ohne regelmäßige Verlängerungszahlungen im Spiel aufrechtzuerhalten.

LTI wird nicht die einzige Möglichkeit sein, ein Schiff zu versichern. Normale Versicherungen sollen weiterhin über die Spielwirtschaft verfügbar bleiben.

Welche Vorteile LTI bietet

Der bestätigte Vorteil von LTI besteht darin, dass keine wiederkehrenden UEC-Zahlungen zur Aufrechterhaltung der enthaltenen Police erforderlich sind.

LTI bietet:

• unbegrenzt gültigen enthaltenen Versicherungsschutz für den berechtigten Pledge;
• keine regelmäßige Verlängerung dieser bestimmten Police;
• langfristigen Komfort für Schiffe, die Spieler dauerhaft behalten möchten.

Der genaue Umfang dieses Schutzes richtet sich nach den tatsächlichen Pledge-Bedingungen und den endgültigen Versicherungsregeln zum Zeitpunkt der kommerziellen Veröffentlichung.

Was LTI nicht garantiert

RSI unterscheidet ausdrücklich zwischen den Kosten für die Aufrechterhaltung einer Police und den Kosten ihrer Inanspruchnahme.

LTI garantiert nicht automatisch:

• kostenlose Versicherungsansprüche;
• sofortigen Schiffersatz;
• kostenlose Reparaturen;
• kostenloses Auftanken oder Nachladen;
• automatische Wiederherstellung transportierter Fracht;
• unbegrenzten Schutz für andere Schiffe;
• automatische Wiederherstellung sämtlicher individueller Komponenten;
• Schutz vor Bugs oder Persistenzproblemen;
• Befreiung von zukünftigen Anspruchsbeschränkungen oder Policenregeln.

RSI erklärt, dass Besitzer von Schiffen mit LTI nach Implementierung des vollständigen Versicherungssystems weiterhin die jeweiligen Anspruchs- und Reparaturkosten tragen müssen.

Sollte man ein Schiff nur wegen LTI als Pledge erwerben?

LTI sollte nicht der wichtigste Grund sein, ein Schiff zu wählen, das nicht zur beabsichtigten Aktivität des Spielers passt.

Rolle, Besatzungsanforderungen, Betriebskosten, Frachtkapazität und die tatsächliche Nutzbarkeit in der aktuellen Spielversion sind praktisch wichtigere Kriterien.

Ein Schiff mit LTI kann weiterhin hohe Betriebskosten verursachen oder für einen Solospieler ungeeignet sein.

Bei gewöhnlichen Käufen sollte die enthaltene Versicherung geprüft, aber der gesamte Pledge bewertet werden, statt LTI als zwingende Voraussetzung zu betrachten.

Garantien (Warranties) in Star Citizen erklärt

Das Garantiesystem ist Teil des von CIG angekündigten langfristigen Besitz- und Wiederherstellungsmodells für die zukünftige Veröffentlichungswirtschaft von Star Citizen.

Es darf nicht mit dem aktuellen Alpha-System verwechselt werden, in dem alle Schiffe über einen Testversicherungsschutz verfügen und berechtigte Fahrzeuge über ASOP ersetzt werden können.

Versicherung und Garantie sind nicht dasselbe

In dem von CIG vorgestellten Modell für Star Citizen 1.0 würde eine Versicherung ohne Garantie eine finanzielle Entschädigung auf Grundlage des Zustands und Wertes des versicherten Schiffes bieten. Eine Kombination aus Versicherung und Garantie würde stattdessen ein Ersatzschiff bereitstellen, wobei zusätzliche Ausrüstung entsprechend der jeweiligen Versicherungsstufe abgedeckt wäre.

CIG stellte drei geplante Versicherungsstufen vor: Stufe 1 für den Schiffsrumpf, Stufe 2 für Rumpf und Komponenten sowie Stufe 3 für Rumpf, Komponenten und Dekorationen. Die Präsentation beschrieb außerdem dauerhafte Garantien für Schiffe aus dem Pledge Store. Diese Angaben sind jedoch weiterhin Entwicklungspläne und keine vollständig implementierten LIVE-Mechaniken.

Folgende Einzelheiten müssen noch bestätigt werden:

• wie Garantien Schiffen und anderen Gegenständen zugeordnet werden;
• welche Gegenstände dauerhafte oder zeitlich begrenzte Garantien erhalten können;
• wie die Wiederherstellung hergestellter Schiffe und Ausrüstung funktioniert;
• wie Garantien und Versicherungsstufen endgültig zusammenwirken;
• wie gestohlenes oder übertragenes Eigentum behandelt wird;
• welche Ersatzkosten und Einschränkungen gelten;
• wie zukünftige Garantien mit bestehenden Pledge-Vorteilen interagieren.

Ältere Präsentationen und Erklärungen des geplanten Garantiesystems sollten als Entwicklungspläne betrachtet werden, nicht als vollständige Anweisungen für das aktuelle Spiel.

Ist das Garantiesystem bereits in LIVE aktiv?

Nicht als vollständiges eigenständiges Garantie- und Besitzsystem, das für die langfristige Wirtschaft vorgesehen ist.

Der derzeit praktische Ablauf bleibt:

1. Den während der Alpha verfügbaren Grundversicherungsschutz verwenden.
2. Unterstützte individuelle Loadouts über ASOP registrieren.
3. Bei Verlust des Schiffes die passende Anspruchsoption wählen.
4. Den Ersatz abrufen und seine Ausrüstung überprüfen.
5. Fracht und berechtigte Pledge-Gegenstände separat wiederherstellen.

Ein Pledge sollte nicht aufgrund der Annahme gekauft werden, dass eine noch unfertige Garantiefunktion sämtliche zukünftigen Verluste, Gebühren oder Einschränkungen beseitigen wird.

CCU- und Versicherungsregeln

Ein Ship Upgrade, früher Cross Chassis Upgrade (CCU) genannt, verändert das Schiff oder Fahrzeug innerhalb eines berechtigten Pledges.

RSI verwendet mittlerweile Ship Upgrade als offiziellen Hauptbegriff. CCU bleibt jedoch eine verbreitete Bezeichnung in der Community.

Upgrades gelten normalerweise für berechtigte Schiffe mit höherem Wert. Sie übernehmen nicht automatisch sämtliche Vorteile eines unabhängigen Pledges für das neue Modell.

Standardregel für die Versicherung bei CCUs

Ein normales Ship Upgrade verändert das berechtigte Schiff und erhält die übrigen Inhalte des ursprünglichen Pledges.

Beispielsweise gewährt ein Upgrade von einem Schiff mit sechsmonatiger Versicherung auf ein Modell, das normalerweise mit 120 Monaten Versicherung verkauft wird, nicht automatisch die längere Police.

Der aufgerüstete Pledge behält seine ursprüngliche Versicherung, sofern das Upgrade nicht ausdrücklich einen zusätzlichen Versicherungsvorteil enthält.

Dasselbe Prinzip gilt für andere Gegenstände aus eigenständigen Angeboten, darunter besondere Lackierungen oder digitaler Spielzugang. Sie werden nicht automatisch übertragen, nur weil sie im normalen Standalone-Angebot des Zielschiffes enthalten sind.

Warbond-CCU-Versicherung

Einige Warbond Ship Upgrades enthalten ausdrücklich eine verlängerte Versicherungsdauer.

Wenn ein berechtigtes Upgrade eine längere Police umfasst, kann der resultierende Pledge sowohl den ursprünglichen als auch den neuen Versicherungseintrag anzeigen. Die längste Dauer hat dabei Vorrang.

Dieser Vorteil gilt nicht für jedes Warbond-Upgrade. Entscheidend ist die genaue Produktbeschreibung.

Vor dem Kauf eines Ship Upgrades sollten Zielmodell, Preisunterschied, enthaltene Versicherung und zusätzliche Gegenstände überprüft werden.

Die offizielle RSI-Supportseite zu Ship Upgrades beschreibt diese Regeln.

Versicherungen innerhalb von Paketen mit mehreren Schiffen

Wird ein Upgrade mit Versicherungsleistung auf ein berechtigtes Schiff innerhalb eines Pakets angewendet, kann eine längere enthaltene Versicherungsdauer laut RSI-Supportdokumentation die Versicherung des gesamten Pakets beeinflussen.

Die resultierenden Pledge-Details sollten nach Anwendung des Upgrades kontrolliert werden.

Spieler sollten nicht annehmen, dass die Änderung eines Paketschiffes automatisch jede andere Berechtigung in jeder Hinsicht verändert. Maßgeblich sind weiterhin die angezeigten Paketinhalte.

Risiken bei Warbond, Melting und Buy Back

Die Pledge-Terminologie von RSI unterscheidet zwischen Angeboten mit neuem Geld, Schiffs-Upgrades, der Rückgabe von Pledges gegen Store Credit und dem erneuten Erwerb berechtigter zurückgegebener Pledges.

Diese Vorgänge auf Account-Ebene unterscheiden sich von Versicherungsansprüchen im Spiel.

Warbond bezeichnet berechtigte Pledges oder Upgrades, für die neues Geld statt Store Credit erforderlich ist. Solche Angebote können Rabatte, verlängerte Versicherungen, Lackierungen oder andere Werbegegenstände enthalten. Es gelten jedoch ausschließlich die im Produkt aufgeführten Vorteile.

Reclaiming a Pledge, üblicherweise Melting genannt, entfernt den betreffenden Pledge aus dem Account und gewährt gemäß den RSI-Rückgaberegeln den entsprechenden Store Credit.

Bei der Rückgabe eines aufgerüsteten Pledges werden die angewendeten Ship Upgrades entfernt. Ist der ursprüngliche Pledge für Buy Back berechtigt, wird die Grundversion zurückgekauft und nicht die aufgerüstete Konfiguration.

Buy Back ist ein separates System, mit dem bestimmte zuvor zurückgegebene Pledges erneut erworben werden können. Nicht jeder Pledge ist berechtigt. Für den Kauf mit Store Credit wird ein verfügbarer Credit Buy-Back Token benötigt. RSI stellt solche Token normalerweise alle drei Monate bereit; sie sammeln sich nicht unbegrenzt an.

Vor der Rückgabe eines Pledges sollten folgende Punkte geprüft werden:

• der ursprüngliche Pledge und das Schiffsmodell;
• die Versicherungsdauer oder LTI;
• angewendete Ship Upgrades;
• besondere Warbond-Vorteile;
• ob der Zugang zu Star Citizen enthalten ist;
• besondere Lackierungen, Flair oder andere digitale Gegenstände;
• physische Waren oder begrenzte Berechtigungen;
• die Buy-Back-Berechtigung;
• der tatsächlich zurückerstattete Store Credit.

Wird das einzige Game Package mit Zugang zu Star Citizen zurückgegeben, kann der Account den Zugang zum Persistent Universe verlieren, bis ein geeigneter Zugang wiederhergestellt wird.

Die Rückgabe von Pledges sollte nicht leichtfertig zum Testen von Versicherungsmechaniken verwendet werden. Bestimmte rabattierte, begrenzte oder an physische Gegenstände gebundene sowie andere eingeschränkte Pledges können nicht zurückgekauft werden. RSI Support garantiert außerdem nicht die Wiederherstellung zurückgegebener Pakete oder ihrer früheren Upgrade-Konfigurationen.

Vor Änderungen auf Account-Ebene sollten die offiziellen Dokumentationen Reclaim a Pledge und Pledge Buy Back Tool gelesen werden.

Häufige Fehler bei der Schiffsversicherung

Die meisten kostspieligen Fehler entstehen dadurch, dass Spieler nicht wissen, welche Gegenstände tatsächlich registriert wurden, oder das aktuelle Alpha-Wiederherstellungssystem mit zukünftigen Pledge-Versicherungsvorteilen verwechseln.

Teure Komponenten installieren, ohne das Loadout zu registrieren

Neue Waffen und Komponenten werden nicht automatisch Teil einer zuvor versicherten Konfiguration. Nach Abschluss der Installation muss die Registrierung aktualisiert werden.

Davon ausgehen, dass Fracht versichert ist

Ein Ersatzschiff enthält nicht automatisch die gekauften Handelswaren, das raffinierte Erz oder die Bergungsmaterialien, die sich an Bord des verlorenen Originals befanden.

Dasselbe Loadout wiederholt registrieren

RSI warnt davor, dass Spieler mehrfach für dieselbe unveränderte Konfiguration bezahlen können. Vor einer erneuten Registrierung sollte der bestehende Versicherungsstatus kontrolliert werden.

Komponenten nach der Versicherung des Schiffes austauschen

Die zuletzt gespeicherte Konfiguration ist der maßgebliche Versicherungsdatensatz. Neu installierte Ausrüstung sollte registriert werden, bevor das Schiff einem Risiko ausgesetzt wird.

Annehmen, dass Munition und Raketen zurückkehren

Verbrauchbare Munition und Raketen sind von der Wiederherstellung versicherter Loadouts ausgeschlossen. Nach einem Ersatzanspruch muss nachgeladen werden.

Das Hauptschiff vor einem enthaltenen Fahrzeug beanspruchen

Bei enthaltenen kleineren Fahrzeugen empfiehlt RSI, zuerst das kleinere Fahrzeug und anschließend das Hauptschiff zu beanspruchen. Registrierungen und individuelle Anspruchszustände sollten vorher geprüft werden.

Ein deaktiviertes Original mit einem funktionsfähigen Ersatz verwechseln

Die alte Instanz eines beanspruchten Schiffes kann physisch weiterexistieren, aber unbenutzbar werden. Vor der Verschrottung sollte sie auf bergbare Fracht geprüft werden.

Versicherungsansprüche zum Duplizieren wertvoller Gegenstände verwenden

Registrierte Gegenstände und Fahrzeuge können deaktiviert werden, wenn ein Ersatz beansprucht wird. Versicherungen sind kein System zur unbegrenzten Erzeugung von Gegenständen.

Ein ungeeignetes Schiff nur wegen LTI kaufen

LTI beseitigt zukünftige Verlängerungskosten der Police. Dadurch wird ein ungeeignetes Schiff weder günstiger im Betrieb noch ist die kostenlose Wiederherstellung garantiert.

Annehmen, dass jedes Warbond-Upgrade die Versicherung verbessert

Nur ein Upgrade, das ausdrücklich einen zusätzlichen Versicherungsvorteil aufführt, verändert die enthaltene Versicherung.

Melting mit einem Anspruch im Spiel verwechseln

Die Rückgabe eines Pledges entfernt die Account-Berechtigung gegen Store Credit. Ein Versicherungsanspruch im Spiel ersetzt dagegen ein berechtigtes Schiff oder einen Gegenstand, ohne dessen Pledge auf der Website zurückzugeben.

Annehmen, dass jeder Pledge-Gegenstand wiederhergestellt werden kann

Die aktuelle Wiederherstellungsfunktion unterstützt nur eine begrenzte Auswahl berechtigter schiffsbezogener Pledge-Gegenstände. Sie stellt nicht jeden verlorenen FPS-Gegenstand oder In-Game-Kauf wieder her.

Garantiepläne als endgültige LIVE-Regeln behandeln

Das geplante Garantiesystem für Version 1.0 und die vorgesehenen Versicherungsstufen müssen erst vollständig implementiert werden. Für aktuelle Entscheidungen sind das Verhalten von ASOP und die offiziellen Pledge-Bedingungen maßgeblich.

Star Citizen Versicherung FAQ

Diese Antworten fassen die praktischen Unterschiede zwischen aktueller Versicherung, registrierter Ausrüstung, Pledge-Vorteilen und zukünftigen Besitzsystemen zusammen.

Läuft die Schiffsversicherung während der Alpha ab?

Nein. Die grundlegende Schiffs- und Fahrzeugversicherung läuft während der Alpha- und PTU-Testphasen nicht ab.

Kostet ein Versicherungsanspruch aUEC?

Der aktuelle Herstelleranspruch ist kostenlos und hat eine längere Wartezeit. Ein Anspruch auf ein versichertes Loadout kostet aUEC, bietet dafür aber eine kürzere Wartezeit. Auch die Registrierung eines neuen Loadouts kostet aUEC. Die verfügbaren Optionen sollten im aktuellen ASOP-Terminal geprüft werden.

Werden meine verbesserten Schiffskomponenten nach einem Anspruch wiederhergestellt?

Unterstützte Komponenten können zurückkehren, wenn sie im aktuellen registrierten Loadout enthalten sind und die passende Wiederherstellungsoption verwendet wird. Ohne diese Registrierung ist mit der Grundkonfiguration zu rechnen.

Was bedeutet Imprint in Star Citizen?

Ein Imprint beziehungsweise Snapshot registriert unterstützte Schiffsausrüstung und weitere berechtigte Gegenstände für die versicherte Loadout-Wiederherstellung. Er wird über ASOP erstellt und nicht über die normale Anpassungsfunktion des Vehicle Managers.

Werden Raketen und Munition wiederhergestellt?

Nein. Das Loadout-Wiederherstellungssystem schließt verbrauchbare Munition und Raketen vom Ersatz registrierter Ausrüstung aus.

Ersetzt die Versicherung verlorene Fracht?

Normale Schiffsansprüche ersetzen weder Handelswaren noch gewöhnliche Frachtcontainer oder deren Inhalte. Fracht bleibt ein separates Verlustrisiko.

Was passiert nach einem Anspruch mit dem alten Schiff?

Die vorherige Kopie kann in den deaktivierten Zustand wechseln und unbenutzbar werden. Ist sie weiterhin zugänglich, sollte verbleibende Fracht vor der Verschrottung geborgen werden.

Wann beginnt die Pledge-Versicherung?

Die enthaltene Versicherungsdauer beginnt nach der vollständigen Veröffentlichung von Star Citizen und dem Ende der Testphase, nicht während der aktuellen Alpha.

Ist LTI notwendig?

Nein. LTI ist ein zukünftiger Vorteil zur Aufrechterhaltung einer Versicherungspolice. RSI plant außerdem normale Versicherungen, die mit der Spielwährung UEC bezahlt werden können.

Verbessert ein normales CCU die Versicherung?

Nein. Ein normales Ship Upgrade behält die ursprüngliche Pledge-Versicherung bei, sofern das Upgrade nicht ausdrücklich eine längere Police enthält.

Was ist der Unterschied zwischen einem Pledge und einem Ship Upgrade?

Ein Pledge ist eine RSI-Account-Berechtigung, die im Gegenzug für einen Beitrag bereitgestellt wird. Ein Ship Upgrade verändert ein berechtigtes Schiff innerhalb eines bestehenden Pledges und erhält die übrigen Inhalte, sofern das Upgrade keine zusätzlichen Änderungen festlegt.

Kann ich verlorene Pledge-Gegenstände wiederherstellen?

Einige berechtigte schiffsbezogene Pledge-Gegenstände können über den Claim Mode des Freight Managers wiederhergestellt werden. Die Funktion ist eingeschränkt und erlaubt keine universelle Wiederherstellung sämtlicher Gegenstände.

Ist das Garantiesystem bereits aktiv?

Nicht als vollständiges System für die geplante kommerzielle Veröffentlichung. Das aktuelle Spiel verwendet grundlegende Versicherungen, Loadout-Registrierung, ASOP-Ansprüche und eine separate eingeschränkte Wiederherstellung von Pledge-Gegenständen.

Ändert Alpha 4.10.2 die Dauer der Pledge-Versicherung?

Nein. Die Veröffentlichungsinformationen zu Alpha 4.10.2 kündigen keine Änderung der Pledge-Versicherungszeiträume an. Laut der aktuellen RSI-Supportregel beginnt die enthaltene Dauer weiterhin erst, wenn das Spiel vollständig aus der Testphase heraus ist.

Abschließende Checkliste zur Versicherung

Vor dem Einsatz eines teuren Schiffes oder der Änderung eines Pledges sollte geprüft werden, welcher Schutz für das Fahrzeug gilt und welche Gegenstände weiterhin verloren gehen können.

• Die Grundversicherung verwenden, um das Schiff mit seiner Herstellerkonfiguration wiederherzustellen.
• Das Loadout nach der Installation individueller Komponenten registrieren.
• Unterstützte Ausrüstung, Schließfachinhalte, Dekorationen und berechtigte verschachtelte Fahrzeuge vor Bestätigung eines Snapshots prüfen.
• Dasselbe unveränderte Loadout nicht ohne Grund wiederholt registrieren.
• Beachten, dass verbrauchbare Munition und Raketen durch einen versicherten Loadout-Snapshot nicht wiederhergestellt werden.
• Davon ausgehen, dass gewöhnliche Handelsfracht und loses Inventar nicht durch Schiffsansprüche geschützt sind.
• Enthaltene kleinere Fahrzeuge kontrollieren und sie gegebenenfalls vor dem Hauptschiff beanspruchen.
• Anspruchskosten und Wartezeiten vor der Wahl der Wiederherstellungsoption prüfen.
• Zugängliche Fracht aus einem deaktivierten Original bergen, bevor es verschrottet wird.
• Beachten, dass die Versicherungsdauer von Pledges während der Alpha noch nicht begonnen hat.
• LTI als Vorteil für die Aufrechterhaltung einer Police betrachten, nicht als kostenlosen Schiffersatz.
• Alle Inhalte jedes Ship Upgrades und Warbond-Pledges sorgfältig lesen.
• Vor der Rückgabe eines Pledges die Buy-Back-Berechtigung, die Verfügbarkeit eines Credit Buy-Back Tokens und den Spielzugang prüfen.
• Den Claim Mode des Freight Managers nur für unterstützte Pledge-Gegenstände verwenden.
• Angekündigte Garantiemechaniken und zukünftige Versicherungsstufen nicht als endgültige LIVE-Spielmechaniken behandeln.

Die wichtigste Versicherungsregel in Star Citizen besteht darin, zwischen Schiffsrumpf, registrierter Ausrüstung, physischer Fracht und Pledge-Vorteilen auf der Website zu unterscheiden. Der Grundschutz ermöglicht die Wiederherstellung des Schiffes, während die Loadout-Registrierung unterstützte Ausrüstung über den passenden Anspruch schützt. Fracht und gewöhnliches persönliches Inventar bleiben separate Risiken, und weder eine Pledge-Versicherung noch LTI beseitigen zukünftige Anspruchskosten. Wer diese Unterschiede versteht, kann vermeidbare Ausrüstungsverluste reduzieren und die aktuellen Alpha-Mechaniken klar von zukünftigen Versicherungsplänen unterscheiden.