Star Citizen Execute Hangar est l’expression recherchée par de nombreux joueurs qui cherchent en réalité le Executive Hangar. Le nom correct de l’activité en jeu est le Executive Hangar de Pyro : une activité à haut risque dans une zone contestée, articulée autour de sept compboards uniques, de passages de sécurité verrouillés, de feux d’accès temporisés, de butin rare et d’un hangar final de récompense à PYAM-EXHANG-0-1.
Il ne s’agit ni d’un hangar personnel, ni d’un hangar de zone d’atterrissage, ni d’une simple fonctionnalité de stockage de vaisseaux. Le Executive Hangar est l’étape finale d’une boucle PvPvE dangereuse à travers les zones contestées de Pyro. Pour l’ouvrir, les joueurs doivent récupérer les Boards 1 à 7 à Checkmate, Orbituary et Ruin Station, les apporter à la base d’astéroïde active du Executive Hangar, les insérer pendant la fenêtre d’accès où seuls les feux verts sont allumés, réclamer un vaisseau de récompense au terminal ASOP, puis récupérer des armes ou des composants de vaisseau supplémentaires avant la fermeture du hangar.
Star Citizen Execute Hangar : nom correct, emplacement et conditions d’accès
L’expression « Execute Hangar » n’est pas le nom correct de l’activité. Dans la plupart des recherches, elle désigne le Executive Hangar de Pyro. Cette distinction est importante, car les guides, cartes d’itinéraire, minuteries et références aux compboards du Executive Hangar emploient généralement son nom officiel. Une recherche limitée à « execute hangar » peut donner des résultats moins pertinents, des abréviations anciennes ou des informations d’itinéraire incomplètes.
Le Executive Hangar est lié aux zones contestées de Pyro dans Star Citizen. Ces zones PvPvE à tir libre sont des lieux hostiles où les joueurs se battent pour obtenir du butin unique, des cartes-clés, des compboards et l’accès à la récompense finale. Le Executive Hangar se trouve au bout de cette chaîne : le véritable défi ne consiste donc pas seulement à le trouver, mais à l’atteindre avec toutes les boards et suffisamment de temps pour réclamer le vaisseau et s’extraire.
Le Executive Hangar se trouve en PYAM-EXHANG-0-1, dans le système Pyro. Il s’agit d’un ensemble de trois bases d’astéroïdes près de l’étoile de Pyro. Une seule base de l’ensemble est active à la fois, mais toutes partagent globalement la même configuration. Les joueurs doivent repérer la base active, y entrer, traverser l’intérieur et atteindre la zone EVA où se trouvent les voyants et les emplacements pour compboards.
L’accès nécessite sept compboards uniques. Ce ne sont pas des doublons interchangeables. Les joueurs doivent apporter les Boards 1 à 7, récupérées dans les principales zones contestées de Pyro. La porte du hangar final n’est pas une porte d’entrée ordinaire sur la face extérieure de l’astéroïde : elle se trouve plus loin dans la base, après la section en apesanteur où les compboards sont insérées.
| Terme | Signification | Utilisation dans le guide |
|---|---|---|
| Execute Hangar | Expression de recherche souvent erronée | Utilisée pour répondre à l’intention de recherche des joueurs |
| Executive Hangar | Nom correct de l’activité de hangar de récompense dans Pyro | Terme principal de l’article |
| PYAM-EXHANG-0-1 | Ensemble de bases d’astéroïdes du Executive Hangar dans Pyro | Destination finale après la collecte des sept boards |
| Contested Zones | Zones PvPvE de Pyro qui fournissent boards et cartes-clés | Itinéraire principal avant le hangar final |
Compboards du Executive Hangar, cartes-clés et itinéraire des zones contestées
Les compboards sont au cœur de la boucle du Executive Hangar. Les Boards 1, 2 et 3 se trouvent à Checkmate. Les Boards 4 et 7 se trouvent à Orbituary. Les Boards 5 et 6 sont à Ruin Station, en passant par Ghost Arena et The Vault. L’itinéraire est volontairement réparti entre plusieurs zones contestées, faisant du hangar un objectif PvPvE de longue haleine plutôt qu’une simple salle de butin.
Les joueurs ont également besoin des bonnes cartes-clés et de fusibles pour atteindre les salles des boards, car la plupart sont derrière des accès verrouillés. Les Red Supervisor Keycards sont imprimées en PYAM-SUPVISR-3-4 et PYAM-SUPVISR-3-5. Les Blue Security Keycards sont utilisées dans les itinéraires de Checkmate et Orbituary. Les cartes Crypt, Wasteland et Last Resort sont liées à l’itinéraire de Ghost Arena à Ruin Station.
Boards 1 à 3 de Checkmate
Checkmate contient les Boards 1, 2 et 3. Le Board 1 se trouve derrière une porte à fusible et une porte rouge. Les Boards 2 et 3 sont dans l’itinéraire du hangar de la zone contestée, avec des accès passant par des portes à fusible, des accès rouges et des portes de sécurité bleues. Checkmate est aussi un bon endroit pour préparer des cartes de sécurité bleues, car plusieurs imprimantes de cartes-clés bleues s’y trouvent.
Boards 4 et 7 d’Orbituary
Orbituary contient les Boards 4 et 7. Le Board 4 se trouve derrière une porte à fusible, une porte rouge, puis une autre porte à fusible. Le Board 7 est plus loin dans l’itinéraire du hangar d’Orbituary, derrière un parcours à plusieurs étapes faisant appel aux accès par fusible, rouge et bleu. Orbituary est moins indulgent si le groupe n’a pas déjà réparti les bonnes cartes et les fusibles.
Boards 5 et 6 de Ruin Station
À Ruin Station, les Boards 5 et 6 se trouvent en passant par Ghost Arena et The Vault. L’itinéraire de The Vault dépend davantage du timing que les autres parcours, car l’une de ses portes temporisées reste ouverte environ 1 minute, puis se referme pendant environ 20 minutes. Le Board 6 se trouve dans l’itinéraire de The Vault. Le Board 5 est également lié à cet itinéraire, mais nécessite le passage avec la carte-clé Crypt. Les groupes doivent prévoir de l’attente, de l’exposition et un risque accru s’ils arrivent sans les bonnes cartes de Ruin Station.
| Élément requis | Fonction | Détail important |
|---|---|---|
| Boards 1 à 7 | Ouvrir l’accès au Executive Hangar | Les sept boards uniques sont nécessaires |
| Red Supervisor Keycards | Ouvrir les portes rouges verrouillées des zones contestées | Imprimées en PYAM-SUPVISR-3-4 et PYAM-SUPVISR-3-5 |
| Blue Security Keycards | Ouvrir les portes de sécurité bleues | Utilisées dans les itinéraires de Checkmate et Orbituary |
| Cartes-clés Crypt, Wasteland et Last Resort | Progresser dans les zones plus profondes de Ruin Station | Liées aux accès de Ghost Arena et The Vault |
| Fusibles | Ouvrir les portes à fusible des zones contestées | Peuvent être trouvés à proximité, transportés, achetés ou fabriqués à bord de certains vaisseaux de récupération |
| Capacité de chargement | Extraire du butin supplémentaire du hangar | Le vaisseau de récompense ne peut pas forcément transporter tous les composants et armes utiles |
Cycle lumineux de PYAM-EXHANG-0-1, insertion des boards et extraction finale
Le Executive Hangar ne s’ouvre pas dès que les joueurs arrivent avec sept compboards. La zone EVA de PYAM-EXHANG-0-1 comporte cinq voyants. La condition technique d’accès exige uniquement des voyants verts : au moins un voyant vert doit être allumé et aucun voyant rouge ne doit l’être avant l’insertion des compboards. Si un voyant rouge est encore allumé, les joueurs ne doivent pas insérer les boards.
La règle pratique la plus sûre consiste à attendre la phase d’accès entièrement verte. Les outils de minuterie prennent généralement le moment où les cinq voyants sont verts comme début de la fenêtre d’insertion fiable, suivi d’une phase de coupure pendant laquelle les voyants verts s’éteignent un à un. Les minuteries externes aident à planifier, mais ne remplacent pas la vérification des voyants dans la base. Les changements de patch, l’état du serveur, la maintenance et la désynchronisation des minuteries peuvent rendre le calcul externe peu fiable jusqu’à la resynchronisation du cycle.
Après avoir atteint la base active, rendez-vous dans la zone EVA, près des voyants et des emplacements pour boards. Vérifiez que l’état des voyants est valide, puis insérez les sept compboards dans les emplacements correspondants. Cela ouvre le passage vers le secteur du Executive Hangar. Une fois à l’intérieur, un joueur peut réclamer le vaisseau de récompense au terminal ASOP. Un seul joueur peut réclamer le vaisseau : le groupe doit donc choisir la personne désignée avant d’entrer dans la salle finale.
Après la réclamation et la récupération du vaisseau de récompense, la porte principale du hangar s’ouvre pendant une durée limitée. Selon le comportement documenté actuellement, les joueurs disposent d’environ 10 minutes après la récupération avant que la porte ne se ferme définitivement. La planification du chargement est donc importante : le groupe doit avoir assez de temps pour déplacer le vaisseau de récompense, récupérer le butin libre de valeur et sortir avant la fin de la fenêtre.
| Phase | Comportement des voyants | Action des joueurs |
|---|---|---|
| Phase d’allumage rouge | Les voyants rouges passent au vert un à un avec le temps | Ne pas insérer les compboards |
| Phase d’accès entièrement verte | Tous les voyants rouges sont éteints et le site est entièrement au vert | Insérer les sept compboards |
| Phase d’extinction progressive des voyants verts | Les voyants verts s’éteignent un à un | L’accès peut rester valide, mais vérifiez les voyants en jeu |
| Temps de recharge ou extinction | Les voyants peuvent sembler éteints avant la prochaine réinitialisation | Attendre, vérifier l’état ou déterminer si le hangar a déjà été utilisé |
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Récompenses du Executive Hangar : vaisseaux, armes, composants et valeur du butin
Les récompenses du Executive Hangar sont la principale raison pour laquelle les joueurs parcourent toute la chaîne des zones contestées de Pyro. Terminer l’activité donne la propriété en jeu d’un vaisseau parmi les récompenses disponibles, réclamé au terminal ASOP du hangar. Le vaisseau est la récompense phare, mais le hangar peut aussi contenir des armes FPS rares, des armes de vaisseau et des composants de vaisseau de Grade A, parfois plus utiles que le vaisseau lui-même selon la flotte du joueur et l’économie du patch en cours.
Les données de récompenses actuellement documentées par la communauté comprennent plusieurs vaisseaux Executive PYAM ainsi que certaines variantes spéciales. Leur disponibilité exacte dépend des patchs, car le pool de récompenses peut évoluer à la suite de mises à jour, de changements du backend, de correctifs du service en direct ou de bugs. Les joueurs devraient vérifier le pool actuel avant de s’engager dans une longue expédition, surtout s’ils recherchent une récompense précise.
| Type de récompense | Exemples connus | Intérêt |
|---|---|---|
| Vaisseaux de récompense Executive | Anvil F7A Hornet Mk II PYAM Exec, Anvil F8C Lightning PYAM Exec, Drake Cutlass Black PYAM Exec, Drake Corsair PYAM Exec, Gatac Syulen PYAM Exec | Ce sont les principales récompenses de vaisseau liées à la boucle du Executive Hangar ; un seul joueur peut les réclamer au terminal ASOP. |
| Autres récompenses de vaisseau documentées | RSI Meteor Executive, Mirai Guardian MX Wikelo War Special, RSI Scorpius Wikelo War Special | Ces vaisseaux ont été signalés dans le suivi communautaire et les discussions sur les récompenses liées aux patchs, mais leur disponibilité doit être vérifiée pour le patch actuel. |
| Armes FPS rares | Fusils électromagnétiques, lance-grenades et autres armes FPS de grande valeur | Elles peuvent être utiles en PvP, pour farmer les zones contestées et pour de futures expéditions à haut risque. |
| Armes de vaisseau | Armes de vaisseau récupérables dans le hangar | Elles peuvent être extraites séparément si le groupe dispose de suffisamment d’espace de chargement et de temps. |
| Composants de vaisseau de Grade A | Composants haut de gamme trouvés dans le hangar | Ils valent souvent la peine d’être récupérés, même si le vaisseau de récompense reste la cible principale. |
| Butin général du hangar | Armes, composants et autres objets de valeur apparaissant dans la zone finale | Le vaisseau de récompense peut manquer de place ; un vaisseau d’extraction doté d’une capacité de chargement est donc utile. |
Un vaisseau doté d’une bonne capacité de chargement est vivement recommandé, car le vaisseau de récompense peut ne pas avoir assez de place pour tous les objets de valeur du hangar. Les groupes qui entrent uniquement pour réclamer le vaisseau peuvent réussir l’activité, mais ils abandonnent une partie de sa valeur s’ils ignorent les composants de Grade A, les armes de vaisseau et l’équipement FPS rare. Les meilleures expéditions au Executive Hangar considèrent la salle finale à la fois comme un lieu de réclamation de vaisseau et comme une extraction de butin chronométrée.
Stratégie, liste de vérification et problèmes qui mettent fin à une expédition au Executive Hangar
Une expédition solo au Executive Hangar est possible par étapes, mais la boucle complète est bien plus sûre avec un groupe coordonné. L’itinéraire traverse plusieurs zones contestées, dépend de nombreux objets d’accès et se termine à un point de récompense prévisible que d’autres joueurs peuvent surveiller ou contester. En solo, attendez-vous à davantage de risques, à une récupération plus lente après une erreur et à une extraction plus tendue.
Le groupe devrait répartir les rôles avant la dernière approche. Une personne suit les boards, une autre les cartes-clés et les fusibles, une troisième surveille la fenêtre de minuterie, une quatrième s’occupe de l’extraction du chargement, tandis que les joueurs de combat sécurisent les itinéraires d’entrée et de sortie. Le joueur qui réclamera le vaisseau doit être choisi avant d’utiliser le terminal ASOP. Décider à qui revient le vaisseau dans la salle finale fait perdre une partie de la fenêtre d’extraction, pourtant la plus sûre.
La plupart des expéditions au Executive Hangar échouent à cause d’objets d’accès manquants, d’un mauvais timing, de boards perdues ou d’une mauvaise planification de l’extraction. Si le hangar ne s’ouvre pas, vérifiez d’abord la phase des voyants. Si un voyant rouge est allumé, n’insérez pas les boards. Si tous les voyants semblent éteints, le lieu est peut-être en période de recharge, affecté par un bug visuel, désynchronisé d’une minuterie externe ou déjà utilisé par un autre groupe.
| Élément de la liste | Condition requise |
|---|---|
| Boards 1 à 3 | Récupérées à Checkmate |
| Boards 4 et 7 | Récupérées à Orbituary |
| Boards 5 et 6 | Récupérées à Ruin Station |
| Cartes Red Supervisor | Imprimées ou transportées par les joueurs désignés |
| Cartes Blue Security | Disponibles pour les itinéraires de Checkmate et Orbituary |
| Cartes de Ruin Station | Accès Crypt, Wasteland et Last Resort pris en charge |
| Fusibles | Transportés ou repérés sur l’itinéraire |
| Phase des voyants | Vérifiée en jeu avant l’insertion des boards |
| Joueur qui réclame la récompense | Choisi avant l’étape du terminal ASOP |
| Extraction du chargement | Vaisseau et équipage prêts à récupérer le butin |
La confusion dans l’inventaire est l’un des moyens les plus simples de perdre du temps. Il faut désigner les porteurs des boards, répartir les cartes-clés selon l’itinéraire et préparer les fusibles avant d’entrer dans les zones contestées les plus profondes. Le Executive Hangar comporte déjà assez de risques liés aux PNJ, aux joueurs, aux minuteries et au comportement des serveurs. Une mauvaise gestion des objets ajoute un autre point de défaillance à une expédition déjà conçue pour sanctionner les erreurs.
Farmer le Executive Hangar dans Star Citizen : des informations sensibles aux patchs
Les informations sur le Executive Hangar doivent être considérées comme sensibles aux patchs. Le butin des zones contestées de Pyro, le comportement des accès, les récompenses et les minuteries de Star Citizen peuvent changer avec les patchs, les mises à jour du backend ou les correctifs du service en direct. Alpha 4.8 et les mises à jour suivantes peuvent affecter l’environnement en ligne général ; les joueurs devraient donc vérifier le comportement actuel des minuteries, l’état du butin et la disponibilité des récompenses avant de mobiliser tout un groupe.
Les sites de minuterie externes sont des outils de planification utiles, notamment pour le cycle lumineux du Executive Hangar, mais ils ne remplacent pas la vérification des voyants en jeu. La méthode la plus sûre consiste à utiliser les minuteries pour planifier le trajet, puis à vérifier manuellement la base active et l’état des voyants avant d’insérer les boards. Si la minuterie ne correspond pas aux voyants, ceux de PYAM-EXHANG-0-1 priment. Le Executive Hangar est précieux parce qu’il réunit propriété d’un vaisseau, équipement rare et récupération de composants haut de gamme dans une seule activité. Il est particulièrement intéressant pour les joueurs organisés capables de sécuriser les zones contestées, de contrôler l’approche du hangar final et de déplacer rapidement le butin. L’activité est moins efficace pour ceux qui se lancent sans plan, car chaque board, carte, fusible ou emplacement de chargement manquant peut effacer une grande partie de la valeur de l’expédition. Star Citizen Execute Hangar est surtout l’expression de recherche utilisée par les joueurs pour désigner le Executive Hangar de Pyro. L’activité réelle est une chaîne de zones contestées qui mène les joueurs à Checkmate, Orbituary et Ruin Station pour récupérer sept compboards uniques, puis à PYAM-EXHANG-0-1 afin d’ouvrir le hangar final pendant une phase d’accès où seuls les voyants verts sont allumés.
