Vaisseaux Star Citizen à venir en 4.9 et dans les prochaines mises à jour

Les futurs vaisseaux de Star Citizen vont des projets en production active, comme le Drake Kraken, l'Anvil Liberator et le RSI Galaxy, aux concepts de long terme qui ne disposent d'aucune fenêtre de sortie confirmée. Il est essentiel de distinguer un vaisseau en développement actif, l'achèvement d'une étape de production, son apparition dans la Release View officielle et sa disponibilité en version LIVE. Ces événements ne se produisent pas nécessairement au même moment, et une étape whitebox ou greybox ne constitue pas une annonce de date de sortie.

Ce guide suit l'état de développement, la dernière phase de production communiquée publiquement, les périodes de sortie envisagées, les caractéristiques des vaisseaux, leurs équipages prévus et les prix historiques des pledges des principaux vaisseaux Star Citizen encore indisponibles. Il s'appuie principalement sur le Roadmap Roundup du 9 octobre 2026 et le Persistent Universe Monthly Report de septembre 2026, tout en distinguant les objectifs officiels de sortie, les estimations et les anciennes informations de concept.

Star Citizen Alpha 4.10.2 : vaisseaux et état actuel des sorties

Star Citizen Alpha 4.10.2 est arrivé sur les serveurs LIVE le 9 octobre 2026. La mise à jour a introduit le contenu du RSI Discovery Month, la refonte Gold Standard du RSI Constellation Mk IV, le RSI Constellation Mk V Centaurus et le RSI Skylark. Le Centaurus et le Skylark sont accessibles au moyen d'une location temporaire pendant le Discovery Month. Cette possibilité ne doit pas être confondue avec une disponibilité générale à l'achat dans le Pledge Store ou en jeu.

Le Roadmap Roundup du 9 octobre indique le Centaurus et le Skylark comme Released dans la feuille de route. Il n'attribue pas le Kraken, le Liberator, le Galaxy, le Pioneer ni les autres grands concepts présentés ici à Alpha 4.10.2 ou à une sortie confirmée avec Alpha 4.11.

Alpha 4.11 est actuellement prévu pour le quatrième trimestre 2026. La feuille de route continue de se concentrer sur le contenu planétaire de Nyx, le développement lié à Genesis et les technologies associées. Son calendrier actualisé ne doit pas être interprété comme une promesse de sortie pour un vaisseau.

Pour examiner la liste complète des vaisseaux encore indisponibles, il faut distinguer plusieurs niveaux de confirmation.

La Release View officielle est la référence appropriée pour vérifier l'attribution des fonctionnalités aux patches. Les Monthly Reports décrivent le travail effectué par les équipes de développement. Cependant, la validation d'une étape greybox ou la programmation de travaux LOD0 n'ajoute pas automatiquement le vaisseau au prochain patch public.

Le Monthly Report de septembre fournit les jalons de production actuels les plus précis pour le Kraken, le Liberator et le Galaxy. Pour les autres vaisseaux, il convient de conserver le dernier statut explicitement identifié jusqu'à ce que CIG publie de nouvelles informations.

Plusieurs véhicules autrefois présents dans les listes de futurs vaisseaux sont désormais prêts à voler, notamment les familles Apollo, Perseus, Ironclad et Railen. Ils ne doivent plus être considérés comme des concepts non publiés simplement parce qu'ils ont connu des retards par le passé.

Futurs vaisseaux Star Citizen : équipage, prix et estimations de sortie

Le tableau suivant reprend les principaux vaisseaux encore indisponibles du guide original, avec leur état de développement actualisé lorsque des informations publiques plus récentes existent. Les caractéristiques et les prix des pledges sont des références historiques de conception, et non des offres du magasin vérifiées pour octobre 2026.

Les effectifs d'équipage et les capacités en SCU indiqués peuvent évoluer pendant la production. Les prix approximatifs des pledges sont conservés à titre indicatif, mais doivent être vérifiés dans la boutique officielle RSI lors d'une vente. La colonne consacrée aux perspectives de sortie évite volontairement d'attribuer des années non justifiées aux vaisseaux sans objectif public de lancement.

Ce tableau distingue les progrès réels de production de l'absence de nouvelles informations. Le maintien d'un vaisseau au statut de concept ne prouve pas qu'aucun travail interne n'existe. Il signifie qu'une phase actuelle plus avancée ne peut pas être affirmée de manière responsable à partir des rapports publics examinés.

Parmi ces vaisseaux, seul le Kraken dispose d'une indication publique suffisamment précise concernant un événement. Les progrès du Galaxy et du Liberator en font des projets importants à suivre, mais leur état de développement ne garantit pas une livraison à l'IAE 2956, dans Alpha 4.11 ou lors d'un autre événement à venir.

Détails de production du Kraken, du Liberator et du Galaxy

Le Kraken, le Liberator et le Galaxy disposent des preuves de production récentes les plus solides et les plus clairement identifiées parmi les grands vaisseaux encore indisponibles de ce guide. Tous trois ont progressé pendant septembre 2026, mais se trouvent à différentes étapes de développement et d'intégration.

Le rapport de septembre est particulièrement utile, car il identifie des revues terminées et des travaux réellement en cours au lieu de se fonder sur des prévisions de sortie spéculatives.

Drake Kraken et Kraken Privateer

Le Drake Kraken est un porte-vaisseaux capital conçu pour transporter, soutenir et déployer des appareils plus petits. Ses caractéristiques initiales comprennent six plateformes d'atterrissage externes, deux hangars internes, une importante capacité de fret, des tourelles défensives et des installations destinées au fonctionnement des appareils embarqués.

Son historique de production montre une progression régulière à travers plusieurs grandes étapes :

• 2025 : les travaux de préproduction et de whitebox ont établi la conception actualisée.
• Mai 2026 : le vaisseau a atteint la phase greybox, avec des modifications de ses dimensions approximatives et de son agencement intérieur.
• Août 2026 : les travaux se sont poursuivis sur l'extérieur, le hangar, la passerelle, les matériaux et les principaux espaces intérieurs.
• Septembre 2026 : le Kraken se trouvait en production LOD0, les développeurs travaillant sur ses systèmes et ses intérieurs.

Le Monthly Report de septembre mentionne précisément les travaux sur le transport interne intégré, notamment les ascenseurs et un tramway, ainsi que sur les composants de classe capitale installés dans plusieurs salles d'ingénierie.

Il s'agit de jalons de production significatifs. L'équipe ne se contente plus de définir la forme générale du vaisseau : elle développe les espaces détaillés et les systèmes nécessaires à sa fonction prévue.

Néanmoins, le Kraken reste un vaisseau capital complexe. Les travaux doivent encore prendre en compte l'ingénierie, la circulation entre les ponts, les opérations d'amarrage et des plateformes d'atterrissage, les interactions entre composants, les services aux vaisseaux, la gestion des dégâts, l'audio, l'optimisation et les tests.

Perspectives de sortie : lors de la DefenseCon 2956, la présentation de Drake a évoqué la DefenseCon 2957 en faisant référence au déploiement du Kraken. Cela constitue une indication publique pour 2027, mais pas une carte Committed dans la Release View ni une date exacte de sortie LIVE.

Le Kraken Privateer est une variante commerciale distincte, conçue autour de boutiques et d'installations marchandes à bord. Il ne faut pas lui attribuer automatiquement la même phase de production ou la même date de sortie qu'au Kraken standard.

Les progrès de CIG sur le Kraken standard pourraient faciliter le développement ultérieur de cette variante. Cependant, les intérieurs commerciaux, le gameplay marchand et les autres différences du Privateer nécessitent leur propre implémentation.

Anvil Liberator

L'Anvil Liberator est un transporteur de vaisseaux et de véhicules terrestres destiné à déplacer des appareils plus petits entre différents lieux d'opération.

Son design publié comprend trois plateformes d'atterrissage, un garage interne pour véhicules et une capacité de fret de 400 SCU. Contrairement au Kraken, le Liberator est principalement un transporteur plutôt qu'un porte-vaisseaux capital entièrement équipé pour le soutien d'une flotte.

La production a traversé plusieurs étapes en 2026 :

• Juin : le vaisseau était signalé en whitebox, avec des travaux sur l'agencement et les accès.
• Août : le Liberator a progressé en greybox. Les espaces intérieurs ont été affinés, tandis que les propulseurs principaux, les propulseurs de manœuvre et les trains d'atterrissage étaient intégrés.
• Septembre : les travaux greybox ont été terminés, avec une revue formelle prévue début octobre.
• Fin septembre : de grandes parties du vaisseau avaient déjà bien progressé dans la phase LOD0.
• Objectif de production d'octobre : le rapport de septembre prévoyait l'achèvement des travaux LOD0 concernés à la fin du mois d'octobre.

La référence à la fin octobre correspond à un objectif de développement interne, et non à une date de sortie publique. Terminer LOD0 ne signifie pas qu'un vaisseau est immédiatement prêt pour LIVE.

Les tâches restantes peuvent comprendre la finition artistique, l'ingénierie, la configuration des dégâts, les systèmes du vaisseau, les interactions avec le fret et les véhicules, l'audio, l'optimisation et les tests.

Perspectives de sortie : aucun patch LIVE validé ni aucune fenêtre officielle de sortie n'ont été publiés pour le Liberator. Les attentes de la communauté liées à l'IAE 2956 ou à un autre événement doivent rester considérées comme spéculatives tant que CIG n'a pas défini d'objectif de sortie précis.

RSI Galaxy et ses modules

Le RSI Galaxy est un vaisseau modulaire conçu autour de fonctions industrielles, de transport de fret et médicales interchangeables.

Sa conception de base comprend une baie centrale pour modules, un petit hangar arrière, des installations pour l'équipage et un espace de fret permanent. Les modules précédemment présentés couvrent le fret supplémentaire, les services médicaux et le raffinage.

Les caractéristiques des modules et les prix historiques des pledges restent susceptibles de changer avant la sortie, notamment lorsque les systèmes de gameplay ont évolué depuis l'annonce initiale du concept.

Les derniers éléments de son historique de production indiquent :

• Mai–juin 2026 : le vaisseau a progressé dans les travaux whitebox et le développement de son agencement.
• Août : les travaux sur les couleurs et l'éclairage intérieurs se sont poursuivis avant la revue greybox.
• Septembre : le Galaxy a réussi sa revue greybox.
• Après la revue : l'équipe est passée aux travaux LOD0, notamment sur les couloirs, les détails des murs, l'éclairage et la signalétique.
• Modules : leur développement s'est poursuivi parallèlement à celui de la coque principale.

Ces éléments sont plus solides que le statut whitebox de l'article original. Le Galaxy est entré dans une phase de production détaillée, mais les modules particuliers et leur intégration fonctionnelle restent des dépendances importantes.

La finalisation d'une coque modulaire ne rend pas automatiquement tous les modules prévus disponibles dès le lancement. La sélection initiale de modules, les mécanismes de remplacement et leurs fonctionnalités nécessitent des confirmations distinctes.

Perspectives de sortie : aucun patch ou date officiel n'a été attribué au Galaxy. Une sortie fin 2026 relève des attentes de la communauté et non d'un engagement de production confirmé. Le rapport de septembre démontre une progression continue, mais pas une fenêtre de livraison exacte.

Le Star Citizen Monthly Report de septembre documente les derniers détails de production nommément attribués à ces trois vaisseaux.

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Vaisseaux industriels, miniers et de construction

Les concepts industriels dépendent à la fois du processus de développement des véhicules et des systèmes de gameplay nécessaires à leur utilisation. Le Pioneer est lié à la construction par les joueurs, l'Arrastra et l'Orion au minage industriel avancé, et l'Endeavor à plusieurs professions spécialisées.

Pioneer et Arrastra

Le Consolidated Outland Pioneer est un vaisseau capital de construction annoncé pour soutenir la construction planétaire à grande échelle, la fabrication et la logistique des matériaux.

Son rôle a évolué depuis le concept initial. Les présentations plus récentes de CIG consacrées à la construction décrivent l'utilisation de drones et d'équipements adaptés pour créer des structures directement sur le site choisi, plutôt que de fabriquer un avant-poste entièrement assemblé à l'intérieur du Pioneer avant de le déposer sur une planète.

Le Pioneer a déjà été associé à un développement actif, mais le rapport sur la création des vaisseaux de septembre 2026 ne donne aucun nouveau jalon whitebox, greybox ou LOD0 le concernant explicitement.

Par conséquent, ce guide ne doit pas affirmer que le Pioneer a passé une revue de production particulière en septembre ou que sa sortie est imminente.

Sa principale dépendance reste la profession de construction de bases. La fabrication d'objets est déjà disponible en LIVE, mais la construction planétaire appartenant aux joueurs, les revendications foncières opérationnelles et les systèmes associés ne constituent pas encore une boucle de gameplay complète.

Perspectives de sortie : aucun patch LIVE ni aucune date officiels n'ont été publiés pour le Pioneer. Sa sortie doit être suivie à travers des rapports de production explicites et les étapes du système de construction de bases, plutôt que déduite de mises à jour de fabrication sans lien direct.

Le RSI Arrastra est un grand vaisseau de minage et de raffinage conçu pour un petit équipage. Son concept prévoit plusieurs postes de minage, des capacités de raffinage, du stockage de fret et de l'espace pour des véhicules terrestres.

Contrairement au MOLE, l'Arrastra vise à regrouper une plus grande partie de la chaîne d'extraction et de transformation des ressources à bord d'un seul vaisseau.

Cependant, aucune phase de production plus récente explicitement nommée ni aucun engagement de sortie n'ont pu être vérifiés dans les derniers rapports examinés pour ce guide.

Perspectives de sortie : aucune année ni aucun patch confirmés. Les anciennes projections plaçant l'Arrastra en 2027 ou plus tard ne doivent pas être présentées comme un engagement de CIG.

Orion et Endeavor

Le RSI Orion est une plateforme minière capitale conçue pour l'extraction à échelle industrielle, la gestion des ressources et le raffinage à bord.

Ses opérations prévues sont plus complexes que le minage ordinaire avec un Prospector ou un MOLE et nécessiteraient une coordination importante de l'équipage ainsi qu'une logistique des matériaux.

Les caractéristiques du concept original donnent une idée des dimensions du vaisseau, mais ses mesures exactes, ses capacités, ses équipements et son agencement intérieur pourraient changer lors d'une éventuelle reprise de la production.

Aucun jalon de production actuel clairement identifié ni aucune fenêtre de sortie confirmée n'ont été publiés dans les derniers rapports officiels examinés ici.

Le MISC Endeavor est un vaisseau modulaire scientifique et de recherche, doté de configurations liées à la médecine, à l'agriculture, aux équipements scientifiques et à d'autres activités spécialisées.

Ses modules annoncés en font l'un des concepts les plus dépendants de la mise en place de professions spécifiques. Plusieurs systèmes scientifiques et médicaux avancés prévus ne sont pas encore disponibles dans le jeu actuel avec la profondeur envisagée.

L'Endeavor ne dispose pas non plus d'une phase de production actuelle confirmée ni d'une date de sortie.

Pour ces deux vaisseaux, l'estimation correcte est non annoncée. Attribuer arbitrairement une année donnerait une fausse précision en l'absence d'engagement correspondant dans la feuille de route.

Vaisseaux commerciaux, d'exploration, de fret et de passagers

Ces vaisseaux dépendent d'infrastructures et de systèmes de gameplay qui vont au-delà de leur coque physique. Le Merchantman nécessite des fonctionnalités de marché, l'Odyssey des systèmes d'exploration plus approfondis, les grands modèles Hull des infrastructures de fret capital, et le Genesis Starliner un véritable gameplay de transport de passagers.

Pour les concepts dont la profession prévue n'est que partiellement implémentée, terminer le modèle du vaisseau ne suffirait pas à fournir automatiquement l'ensemble de ses fonctionnalités initialement envisagées.

Banu Merchantman et MISC Odyssey

Le Banu Merchantman associe le transport de marchandises à l'idée d'un marché mobile, avec des espaces commerciaux et des installations dédiées aux échanges à bord.

Son développement avait auparavant été retiré de la production active, car les travaux sur le design complexe des Banu et les ressources nécessaires étaient devenus difficiles à maintenir.

CIG a ensuite évoqué une reprise des travaux au second semestre 2026. Cette déclaration représente une intention de planification de production, et non une preuve que le vaisseau aurait atteint une nouvelle étape whitebox, greybox ou LOD0 en octobre.

Le Monthly Report de septembre 2026 ne mentionne aucun jalon de production du Merchantman par son nom.

Perspectives de sortie : les données publiques actuelles de production ne permettent pas d'établir une fenêtre de sortie fiable. L'ancienne estimation de 2028 ou plus tard est une prévision non officielle et ne doit pas être présentée comme une année de lancement attendue de CIG.

Le MISC Odyssey est un concept de vaisseau d'exploration longue distance conçu autour de l'autonomie, de la collecte de ressources et des systèmes de soutien embarqués.

Sa configuration annoncée comprend un hangar, des installations médicales, du matériel de minage, un concept de production de carburant lié au raffinage et des espaces de vie adaptés aux longs voyages.

Ces caractéristiques décrivent son rôle prévu, et non des fonctionnalités entièrement opérationnelles dans le jeu LIVE actuel.

Aucune phase récente de production active ni aucune date officielle de sortie n'ont été confirmées pour l'Odyssey.

Perspectives de sortie : non annoncées. Une ancienne estimation pour 2028 doit être considérée comme insuffisamment étayée et ne doit pas servir de date limite pour un achat.

Hull D, Hull E et Genesis Starliner

Les MISC Hull D et MISC Hull E sont des cargos de taille capitale conçus autour de vastes structures externes de stockage du fret.

Leurs capacités annoncées dans les concepts sont respectivement de 6 912 SCU et 12 288 SCU, même si les caractéristiques définitives peuvent évoluer avant leur sortie.

Ces deux modèles nécessitent des infrastructures adaptées aux transactions de fret à très grande échelle, notamment l'amarrage, la gestion physique des cargaisons, l'accès aux marchés et les services aux vaisseaux.

Le Hull C propose déjà en LIVE une version de taille inférieure du concept de transport de marchandises de la gamme Hull. Sa disponibilité ne permet toutefois pas d'établir un calendrier pour le Hull D ou le Hull E.

Aucun des deux grands modèles Hull ne dispose d'une phase actuelle de production confirmée ou d'un patch de sortie validé dans les derniers rapports examinés.

Le Crusader Genesis Starliner est un vaisseau de transport de passagers destiné aux services réguliers, aux voyages commerciaux et aux prestations associées à l'accueil des passagers.

La profession envisagée nécessite l'embarquement fonctionnel, le comportement des passagers PNJ, les contrats de transport, la gestion des horaires, les services aux passagers et les systèmes correspondants.

Aucun jalon de production actuel clairement identifié ni aucune date de sortie n'ont été confirmés pour le Genesis Starliner.

Pour ces trois concepts, le statut public approprié est aucune fenêtre officielle de sortie. Leurs rôles prévus expliquent leur importance pour le futur gameplay, sans prouver qu'ils sont programmés pour un prochain patch Alpha.

Vaisseaux de combat, de réparation et de soutien de flotte

Les vaisseaux militaires et de réparation spécialisés nécessitent des mécanismes supplémentaires au-delà du vol, des armes et du fret ordinaire. Un poseur de mines doit interagir avec des systèmes de mines persistants, tandis que les vaisseaux de réparation utilisant des drones ont besoin des fonctionnalités correspondantes de réparation, de ravitaillement et de réarmement.

Aegis Nautilus et Vulcan

L'Aegis Nautilus est conçu pour la pose de mines, leur neutralisation et les opérations d'interdiction de zone.

Son rôle prévu nécessite tout un ensemble de mécanismes, notamment le déploiement des mines, leur persistance, l'identification des cibles, la propriété, la détection, les contre-mesures et le désamorçage.

Les systèmes de combat et de radar actuellement disponibles constituent des bases utiles, mais ne représentent pas encore l'ensemble du gameplay de guerre des mines du Nautilus.

Aucun jalon de production actuel explicitement nommé ni aucun patch LIVE confirmé n'ont été identifiés pour le Nautilus.

L'Aegis Vulcan est un concept compact de soutien de flotte destiné à réparer, ravitailler et réarmer des vaisseaux grâce à des équipements spécialisés et à des drones.

Certains systèmes d'entretien des vaisseaux existent déjà en LIVE. Cependant, l'équipement de soutien sur le terrain et le fonctionnement des drones prévus pour le Vulcan sont distincts du ravitaillement ordinaire en station ou de l'entretien manuel.

Son état de développement reste non confirmé au-delà des informations du concept établi, sans fenêtre publique de sortie.

Aucun de ces deux vaisseaux ne devrait être attribué à Alpha 4.11 ou à une mise à jour précise de 2027 sans modification explicite de la feuille de route officielle.

Anvil Crucible et exigences du soutien de flotte

L'Anvil Crucible est un concept d'atelier mobile destiné aux réparations importantes de vaisseaux sur le terrain.

Son design original comprend un atelier détachable et du matériel permettant d'intervenir sur des appareils endommagés, avec un champ d'action plus large que le rôle de soutien léger du Vulcan.

Son fonctionnement dépendrait des mécanismes de réparation physique, des dégâts subis par les composants, des systèmes de diagnostic, des matériaux utilisables et de l'interaction de plusieurs vaisseaux pendant une opération de réparation.

Le Crucible possède un concept établi, mais aucun jalon whitebox, greybox ou LOD0 récent et explicitement attribué à ce vaisseau n'a été confirmé dans les derniers rapports officiels.

Perspectives de sortie : aucune date ni aucun patch annoncés.

Il est important de distinguer un concept achevé d'un jalon de production. Un vaisseau peut posséder un design très détaillé sans disposer encore des ressources de production, des systèmes de gameplay opérationnels ou du calendrier nécessaires pour figurer dans la prochaine mise à jour publique.

Équipages nécessaires pour les grands vaisseaux et les vaisseaux capitaux

Les caractéristiques d'équipage publiées correspondent généralement aux postes prévus dans la conception du vaisseau. Elles ne représentent pas nécessairement le nombre total de personnes nécessaires à une exploitation efficace.

Un porte-vaisseaux a également besoin de pilotes pour les appareils transportés. Un marché requiert du personnel et du soutien logistique. Un vaisseau de construction peut nécessiter des équipes de reconnaissance, de logistique et de sécurité en plus des opérateurs de ses propres stations.

Les exemples suivants distinguent les effectifs d'équipage publiés des configurations possibles pour des équipes opérationnelles plus importantes. Les tailles de groupe proposées sont des exemples de planification, et non des minimums officiels exigés par CIG.

L'efficacité réelle de l'équipage dépendra des systèmes d'ingénierie, de dégâts, d'incendie, de survie, de fret, de médecine et de sécurité implémentés au moment de la sortie de chaque vaisseau.

Pour cette raison, un vaisseau conceptuel ne doit pas être considéré comme une plateforme fiable pour un joueur seul simplement parce qu'une personne pourrait techniquement accéder à ses commandes.

Les équipages PNJ et l'automatisation pourraient modifier les besoins futurs en personnel. Toutefois, leurs fonctionnalités définitives, leurs coûts et leurs limites ne sont pas suffisamment établis pour garantir qu'un vaisseau capital sera exploitable efficacement en solo.

Prix des vaisseaux Star Citizen et limites des dates de sortie

Les prix historiques des pledges indiqués dans ce guide sont des valeurs de référence provenant de ventes précédentes. Ils ne garantissent ni la disponibilité actuelle, ni le prix final d'un vaisseau prêt à voler, ni le montant de monnaie en jeu nécessaire lorsqu'il sera proposé chez un concessionnaire.

Les prix peuvent varier selon les événements commerciaux, les conditions Warbond, les taxes régionales, les options d'amélioration et les modifications effectuées pendant le développement.

Les vaisseaux disponibles en quantités limitées, comme le Kraken et le Pioneer, peuvent également être soumis à des conditions de vente particulières. La présence d'un concept lors d'une vente ne prouve pas que sa sortie approche.

La distinction la plus importante concerne les dates de production et de livraison.

Kraken : développement LOD0 confirmé en septembre 2026, avec une indication publique pour la DefenseCon 2957, mais aucun patch LIVE validé.

Liberator : travaux greybox terminés et importants travaux LOD0 en cours, avec un objectif interne de production pour fin octobre, mais aucun engagement de sortie.

Galaxy : revue greybox validée et développement LOD0 en cours, avec des travaux continus sur les systèmes modulaires et aucune date de livraison engagée.

Pioneer : son développement a été évoqué, mais aucune nouvelle étape de production explicitement identifiée en septembre ni aucun calendrier de sortie LIVE n'ont été vérifiés.

Merchantman : une reprise de production était envisagée pour le second semestre 2026, mais cela ne doit pas être décrit comme un redémarrage confirmé ou une sortie du vaisseau.

Autres concepts : aucune date publique fiable ne peut être déduite uniquement de leur annonce initiale, de leur rôle envisagé ou de leurs caractéristiques conceptuelles.

La feuille de route actuelle de CIG établit aussi une distinction importante entre les colonnes des patches Alpha et celle de Star Citizen 1.0. La colonne 1.0 présente des contenus prévus au plus tard pour le lancement commercial ; elle ne promet pas que tous les vaisseaux répertoriés arriveront à une date particulière.

Pour suivre un projet, consultez la Release View officielle, le Progress Tracker, les Monthly Reports récents et les notes de patch LIVE définitives.

Les rapports de production sont particulièrement utiles pour identifier les progrès en whitebox, greybox, LOD0 et revue finale. La Release View et les notes de patch suivantes restent décisives pour connaître le véritable calendrier de sortie.

Conclusion

La distinction essentielle ne concerne ni la taille d'un vaisseau ni son prix de pledge. Elle repose sur l'existence de progrès de production identifiables et sur la disponibilité des systèmes de gameplay nécessaires à sa fonction. Le Kraken a atteint LOD0 et continue de progresser sur son transport interne et ses composants capitaux. Le Liberator a terminé ses travaux greybox et avancé en LOD0. Le Galaxy a validé sa revue greybox tandis que les travaux sur ses modules se poursuivaient. Le Pioneer reste dépendant du système général de construction, tandis que des vaisseaux comme le Merchantman, l'Orion, l'Endeavor et plusieurs concepts spécialisés de soutien ne disposent toujours pas d'un calendrier public de sortie fiable.

Alpha 4.10.2 est la version LIVE actuelle, et la feuille de route d'octobre ne fournit aucun patch de sortie confirmé pour les grands concepts encore indisponibles présentés ici. Les joueurs qui ont besoin d'un vaisseau utilisable devraient choisir une alternative prête à voler plutôt que de se fier à un événement ou à une année spéculative. Un futur pledge doit reposer sur le rôle recherché, l'équipage nécessaire et le niveau d'incertitude acceptable. Les attentes de sortie ne devraient être révisées que lorsque CIG publie un nouveau jalon de production, une carte Committed dans la Release View ou une annonce LIVE définitive.